剧情《法拉利》电影解说文案

剧情《法拉利》电影解说文案

又名:法拉利传/恩佐·法拉利

这是法拉利赛车史上

最严重的一场车祸

米莱米亚利拉力赛上

法拉利车手驾驶法拉利335spider

在最后一段直线上压到了道钉

轮胎发生漏气

导致车子冲出了赛道

9人死亡

40多人受伤

这样的灾难及事故

对于一家专门搞赛车的公司来说

无疑是灭顶之灾

然而所有人都不知道

这场悲剧本可以避免

但却因为恩佐法拉利的求胜之心

而被无视

这是意大利

冲击第96届奥斯卡的传记电影

《法拉利》电影真实还原了

1969年米莱米亚利拉力赛上

法拉利9死45伤事故的全过程

可惜

今年冲击奥斯卡的作品都太过耀眼

电影连奥斯卡的15强都没进

不过

却在威尼斯电影节上拿到了6项提名

今天就让我们抽几分钟来研究一下

当年那场惨绝人寰的事故

到底是怎么发生的

时间回到1947年的意大利

彼时的欧洲

正处于二战结束后的空窗期

随着战争的结束

民间市场也开始活跃起来

其中最有名的莫过于赛车比赛

作为一位狂热的赛车爱好者

恩佐法拉利敏锐的嗅到了商机

1947年

恩佐在意大利成立了法拉利

运动跑车工厂

专注生产运动型跑车

同年12月

法拉利在罗马大奖赛上获得冠军

一举打响了法拉利的名气

然而赛车的路

却没有恩佐想象中的那么好走

在接下来的几年里

玛莎拉蒂

德国奔驰以及福特汽车等资本大佬

都涉足了赛车领域

比起资本巨兽

恩佐的法拉利明显有些形单影只

为了造出跑得更快的跑车

恩佐投入了没日没夜的研发之中

经过几年的努力

法拉利总算在赛车圈站稳脚跟

可就在恩佐以为

法拉利步入正轨的时候

玛莎拉蒂却趁着他度假休息的时候

偷偷刷新了法拉利的最快圈速

这让还在礼拜的恩佐意识到了危机

为了夺回全球最快跑车的第一名

恩佐连夜将最新款的法拉利

运到了赛场

还让正在度假的赛车手连夜赶到现场

玛莎拉蒂一圈跑了1分32秒

恩佐要求车手必须跑近1分30秒

虽然只是0.2秒的差距

但对于跑车来说

这可不是容易超越的

一切准备就绪

赛车手开着最新款的法拉利开始暖胎

车手先是跑了两圈

随后才开始提速

就在恩佐关注秒表的时候

一个名叫阿芳的年轻人找到了恩佐

他是一位赛车手

但却没有车队

阿芳想要加入法拉利

希望恩佐可以给自己一个机会

这是你第二次找到我了

是的

我需要一个机会

但我现在并不缺车手

可此时的恩佐正在关注秒表

完全没有功夫搭理阿芳

眼看自己的跑车冲过起跑线

恩佐紧张的看着赛道

谁料下一秒

跑道上的跑车突然失控

赛车手想要紧急制动

可谁知刹车也失灵了

失控的赛车冲出赛道

飞上了百米高空

看着地上的老公

女人难以置信地摘下了墨镜

因为这次事故

法拉利被送上了头条

玛莎拉蒂借机炒作

给法拉利起了一个寡妇制造者的外号

这导致法拉利的口碑直线下降

然而这还仅仅只是开始

在随后的拉力赛上

法拉利再次输给了玛莎拉蒂

一时间

恩佐的头顶乌云密布

这一度让他失去了自信

可不等恩佐从失落中走出

助理又传来了一个坏消息

因为在赛场上投入太多

法拉利的账面资金已经枯竭

他们在市场上的占有率更是急速下降

去年一年

公司只卖了不到100台车

这点销售额

连给赛车造一个底盘都不够

而福特已经卖出了10万辆

如果恩佐再找不到投资

大家就得下岗歇业了

恩佐的跑车梦也即将破碎

就在恩佐纠结要怎么办的时候

助手给出建议

他提议恩佐可以去找福特谈谈

福特刚入局赛车领域不久

正确像法拉利这样运动级赛车

可助手的建议却被恩佐拒绝

一旦被大财阀注资

法拉利就失去了灵魂

他不想失去这个自己亲手创建的品牌

而且恩佐固执地认为

福特只配造老爷车

一个造老爷车的

懂什么是赛车

见恩佐对福特的偏见这么严重

助手又建议

恩佐可以去找找阿涅利家族

对方是意大利的皇室

旗下还有菲亚特这样的汽车品牌

如果可以拉到皇室的投资

法拉利不仅可以更上一层楼

还能借着皇室的关系走向全球

可这也就意味着

恩佐将失去法拉利的控制权

思来想去